Actif dans le domaine aérien depuis plusieurs années, Denis Petitfrère a répondu à la demande de clients insatisfaits des solutions traditionnelles en imaginant un modèle collaboratif. Rencontre avec le fondateur autour d’une nouvelle approche de l’aviation d’affaires.
Quelle est votre vision fondatrice ?
Denis Petitfrère : EAPC fédère une communauté d’utilisateurs inspirée d’un « Friends & Family Club ». Nos membres ne sont plus de simples clients, mais des acteurs de leur propre mobilité. L’idée est d’optimiser les coûts en partageant une flotte dédiée, tout en maintenant des standards élevés de sécurité, de flexibilité et d’efficacité. La confiance entre les membres et l’équipe est au cœur du modèle.
À qui s’adresse ce type de club ?
D. P. : Fondé par quelques familles d’entrepreneurs belges, le Club réunit aujourd’hui plus de 200 membres (entrepreneurs, entreprises et familles) établis en Europe. Cette croissance est uniquement due aux recommandations des membres eux-mêmes, ce qui garantit la qualité de notre réseau.
Un moment en vol qui illustre l’esprit du club ?
D. P. : Notre marque de fabrique, c’est la réactivité. Nous pouvons organiser un vol sans préavis pour répondre à une urgence : rapatriement, déplacement critique ou contrainte familiale. Nous sommes capables de faire décoller un appareil quelques minutes après l’appel d’un membre. C’est ainsi que nous avons pu sauver le mariage d’un membre dont les témoins avaient raté leur vol régulier, ou permettre à un autre d’être présent pour la naissance précipitée de son enfant.
En quoi ce modèle diffère-t-il des offres traditionnelles ?
D. P. : EAPC repose sur un concept de copropriété collaborative. Les membres détiennent une part de la flotte, ce qui permet de partager les coûts et de simplifier la gestion tout en conservant les avantages de la propriété. Notre flotte, centrée sur le Pilatus PC-12 et le PC-24, est adaptée aux trajets européens : ces appareils sont économes et opèrent sur des pistes courtes. Contrairement au charter, la tarification est stable, calquée sur le coût de revient réel, sans marge commerciale prélevée sur les vols car le Club appartient à ses membres.
Comment intégrez-vous les enjeux environnementaux ?
D. P. : Notre approche repose sur l’efficacité. Le choix du Pilatus permet une consommation inférieure à celle d’un jet traditionnel et le modèle de club limite les vols à vide. Nous accompagnons la transition vers les carburants durables (SAF), nos moteurs étant certifiés pour leur utilisation, et nous proposons des solutions de compensation carbone via des programmes certifiés.
Qu’est-ce qui fait la singularité d’EAPC ?
D. P. : C’est une aviation d’affaires raisonnée, privilégiant la pertinence économique, le gain de temps réel et la responsabilité environnementale au luxe ostentatoire.
Vos ambitions pour les prochaines années ?
D. P. : Développer la flotte et renforcer notre présence européenne tout en optimisant le modèle coopératif. Cette évolution vise à mieux répartir les charges et à répondre précisément aux besoins croissants des membres par l’intégration ciblée de nouveaux appareils.
Infos :
- www.eapc.be/fr/
- Siège social : Building S-13 – 21, rue des Fusillés, 6041 GOSSELIES (BELGIQUE)
- Tél. : (+32)486-24-25-00
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